ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
دانلود بهترین برنامه های تمام مارکتهای ایرانی با دانلود میلیونی و پر امتیاز ترین برنامه ها
اموزش قطعات خودرو+تعمیرو عیب یابی خودر+اموزشهای عمومی خودرو+فیلم های اموزشی خودرو(((در مکانیک حرفه ای شو(خودرو)))
##برای همه سنین (( دانشجویان+دانش اموزان+ و عموم مردم که خودرو دارند))
با استفاده از این برنامه می توانید سطح اطلاعات فنی خود را در زمینه اجزا و قسمتهای مختلف خودرو افزایش دهید و برای مشکلات جزئی و پیش پا افتاده از مراجعه به تعمیرگاه خودداری کرده و در هزینه ها صرفه جویی کنید.
&بعضی از بخشهای برنامه مکانیک حرفه ای شو:::»»»
*اموزش کامل شناسای قطعات خودرو به صورت تصویری
*اموزش و تعمیر و عیب یابی خودرو و سوال و جواب های مشکلات خودرو
*اموزشهای عمومی خودرو و کاربردی در خودرو
*فیلم های اموزشی خودرو به صورت ساده و روان برای یادگیری کار کرد خودرو
بهترین اموزشهای و روشهای خودرو در برنامه مکانیک شو حرفه ای به صورت ساده و روان و به صورت تصویری و متن در مورد محصول و قطعات و مشکلات خودرو همرا با فیلم های اموزشی در یک برنامه
با تجربه شخصی و استادن دانشگاه و تعمیرکاران و بهترین سایت های ایرانی
&& برنامه به روز رسانی میشود نظر و پیشنهاد دارید برای ما بفرستید تا در ورژنهای بعدی قرار دهیم
لینک دانلود برنامه در مارکتهای مختلف در زیر:::::»»»
سیستم های کنترل موتور کامپیوتری شده کنونی ، مبتنی بر اطلاعات چندین سنسور به منظور تنظیم عملکرد موتور ، آلاینده ها و سایر عملکردهای مهم هستند. در صورتی که این سنسورها اطلاعات دقیقی را ارائه ندهند ، باعث بروز مشکلاتی در عملکرد موتور از قبیل : افزایش مصرف سوخت و تولید آلاینده ها خواهند شد.
یکی از سنسورهای مهم در این سیستم ، سنسور اکسیژن است و از آنجایی که فرمول شیمیایی اکسیژن O2 می باشد ، اغلب آن را سنسور O2 می گویند. (لازم به ذکر است که اتم های اکسیژن همواره به صورت جفت ( دوتایی ) حرکت می کنند. )
اولین سنسور اکسیژن در سال 1976 بر روی VOLVO 240 به کار رفت. پس از آن هنگامی که قوانین مربوط به آلاینده ها در ایالت کالیفرنیا کاهش این مواد مضر را لازم دانست ؛ خودروهای موجود در کالیفرنیا در سال 1980 از این سنسور استفاده کردند. کمی بعد قوانین فدرال در مورد آلاینده ها ، نصب سنسور اکسیژن بر روی تمامی خودروها و کامیون های سبک ساخته شده در سال 1981 اجباری کرد و حالا با وجود آیین نامه OBD II ، ( خودروهای ساخته شده از سال 1996 تا کنون ) برخی از خودروها به چند سنسور اکسیژن مجهزاند که در تعدادی از آنها چهار سنسور اکسیژن به کار رفته است.
ادامه مطلب ...
آیا تا بحال کاپوت اتومبیل را بالا زده اید و نگاهی به درون آن انداخته اید؟
درون اتومبیل با آن قطعات ، لوله ها و سیم ها واقعا” شلوغ و گیج کننده
به نظر می رسد. آیا می خواهید دربارهء نحوه کار موتور و دیگر بخش های
اتومبیل بیشتر بدانید؟
اگر جوابتان مثبت است ، همراه ما باشید تا نگاهی به دنیای درون اتومبیل ها بیندازیم.
۱ ) موتور :
مهم ترین بخش اتومبیل ، موتور آن است. نیــــروی لازم جهت حرکت اتومبیل با احتراق سوخت (بنزین – گازوئیل – گاز ) در داخل موتور و تبدیل آن به نیروی مکانیکی تامین می شود.
موتورها تعدادی سیلندر (معمولا” ۴ سیلندر) دارند که احتراق سوخت ، آنجا صورت می گیرد. همانطوری که در شکل زیر مشاهده می کنید، داخل هر سیلندر پیستون متحرکی وجود دارد که توسط شاتون به میل لنگ متصل است.
**دانلودبهترین و تنها برنامه اموزش کامل خودرو در برنامه(( اندروید همراه مکانیک حرفه ای شو خودرو))
اموزش قطعات خودرو+تعمیرو عیب یابی خودر+اموزشهای عمومی خودرو+فیلم های
اموزشی خودرو در برنامه(((در مکانیک حرفه ای شو(خودرو))) ....برای دانلود از لینک کلیک کنید
ادامه مطلب ...
طرز کار موتور ۴ سیلندر خوابیده
******************************************************
تایر خودرو سواری
**دانلودبهترین و تنها برنامه اموزش کامل خودرو در برنامه(( اندروید همراه مکانیک حرفه ای شو خودرو))
اموزش قطعات خودرو+تعمیرو عیب یابی خودر+اموزشهای عمومی خودرو+فیلم های
اموزشی خودرو در برنامه(((در مکانیک حرفه ای شو(خودرو))) ....برای دانلود از لینک کلیک کنید
تایر به عنوان آخرین عضو گردنده از سیستم انتقال قدرت می باشدکه نقش مهمی را در کنترل خودرو بر عهده دارد.پس انتخاب لاستیک و نگهداری از آن از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر این عضو از سیستم محسوب می گردد. یکی از موارد قابل توجه در مورد تایر باد لاستیک می باشد.برای روشن شدن هر چه بهتر این اصل به مثالی اشاره می کنیم.
باورتان می شود در هر قدمی که بر می دارید نیرویی چند برابر وزنتان را
به پاها وارد می کنید؟البته پزشکان معتقدندکه این نیرو به صورت یکسان روی
تمامی پا وارد نمی شود.براساس مطالعات پزشکی شما چه لاغر باشید چه چاق موقع
دویدن یا راه رفتن بیشترین فشار را روی قسمتی از پا وارد می کنید که مثل
یک ضربه گیر وزن شما را تحمل می کندو مانع از آسیب رسیدن به استخوان ها می
شود. جالب است بدانید همین نظریه را مهندسان مکانیک در مورد لاستیک خودرو
دارند.براساس مطالعات صنعتی ترکیب باد و لاستیک در خودرو مشابه استخوان و