ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
عیب |
علت |
دستگاه روشن نمی شود و لامپ های خبر نیز خاموش هستند. | پریز برق ندارد، فیوز اصلی مدار سوخته، دو شاخه قطع است، مدار سیم رابط قطع است، فیوز داخل دستگاه سوخته است. |
دستگاه روشن نمی شود ولی لامپ های خبر روشن هستند. | کلید های فرمان قطع است، سیم های رابط داخلی قطع است، موتور آسیب دیده و مدار قطع است. |
دستگاه روشن می شود ولی موتور صدای هوم می دهد. | بوش های موتور آسیب دیده، پروانه ها گیر مکانیکی دارند، موتور نیم سوز شده است. |
دستگاه روشن شده ولی صدای زیاد می دهد. | گیر پروانه ها با بدنه، خرابی بوش ها، شفت روتور ساییدگی پیدا کرده است. |
دستگاه روشن شده ولی بدنه را بیش از اندازه می لرزاند. | بوش های موتور گشاد شده، در موتور هایی که بلبرینگ دارند بلبرینگ آسیب دیده، موتور خوب مونتاژ نشده است. |
با روشن شدن دستگاه، فیوز قطع می شود. | دستگاه اتصال بدنه پیدا کرده، در مدار داخلی اتصال کوتاه به وجود آمده، کلید های چراغ دار سوخته اند، موتور سوخته است. |
مکش دستگاه کم شده است. | پروانه هرز می گردد، خروجی هوا مسدود شده، فیلتر خیلی کثیف شده، دور موتور خیلی کم است. |
موتور در هر حالت، فقط با یک دور کار می کند. | قسمت دور کم مربوط به سیم پیچی استاتور، اتصال کوتاه شده و فقط دور زیاد در مدار قرار می گیرد. |
پس از فرمان مدل های شومینه یا طرح جزیره، موتور با زور کار می کند و راه اندازی می شود. | خازن دستگاه قطع، معیوب یا ضعیف شده است. دستگاه گیر مکانیکی شدید پیدا کرده است. |