کمپانی ب ام و در سال 1951 میلادی ،
نخستین خودروی کامل خود را پس از جنگ جهانی دوم با نام 501 به دنیا معرفی کرد و
این قدمی بود که خودروساز باواریایی توانسته باشد در رده خودروهای 4 درب لوکس
اعلام آمادگی کند .
دقیقا
دو دهه بعد و در سال 1972 ،اولین نسل از ب ام و سری 5
با کد E12 متولد شد و پیرو راهی بود که در یک فاصله زمانی 30 ساله ، کدهای
E39 ، E34 ، E28 ، E60 که مورد آخر از آثار به یادماندنی کریس بنگل بود
، به بازار فروش
آمدند و در نهایت نسل جدید ( ششم ) در
23 دسامبر 2009 اعلام حضور کرد ،در حالی که نسل قبلی همچنان پس از سری 3
با فروش
5.5 میلیون دستگاه ، به عنوان دومین سری پرفروش کمپانی ب ام و در دنیا
شناخته می
شود . کمپانی ب ام و در حالی که تصمیم گرفته
بود این سری را با کد F10 در ادامه راه نسل موفقی چون E60 راهی
میدان کند ،با جدایی کریس بنگل ،طراح بسیار معروف و خبره آمریکایی و
متحول کننده
مینی و رولزرویس ، مواجه شد .
مسئولین هیچ تمایلی به توقف رشد صعودی فروش و
محبوبیت این سری نداشتند ،پس از اینکه بنگل در 3 فوریه 2009 خانه را ترک کرد و
آدرین فان هویدونک هلندی دانش آموخته کالج طراحی Vevey سوئیس و
مدیر مرکز طراحی صنعتی ب ام و را جایگزین وی کردند .
با رفتن طراح ارشد کمپانی ب ام و ،
آقای کریس بنگل ، ان هدف طراحی که همیشه با سلیقه خاصی صورت می گرفت ، دچار تغییر
شد و در اولین گام نسل ششم سری 5 خیلی متفاوت تر از آنچه دیگران انتظار داشتند و
با طراحی Jacek
Froehlich متولد گردید .
ادامه مطلب ...