درباره اموزش کامل کاربراتورهای قدرتمند

بهترین برنامه های موبایل و کامپیوتر..و پروژهای دانشجویی کلیک کنید

در حالیکه دنیای خودرو ، با تجهیزات پیشرفته و مهندسی کلان خود ، راه طول و درازی را طی می کند ، در زمینه ی تیونینگ و تقویت پیشرانه ها و آماده سازی آنها برای تولید قدرت بیشتر ، ما هنوز شاهد نقش اساسی و پررنگ انواع کاربراتور ها برای تغذیه پیشرانه های مختلف هستیم . کاربراتور ها برای ارسال سوخت و پودر کردن آن ساخته شده اند و به نوعی تغزیه سیلندرهای یک پیشرانه را بر عهده دارند . در دهه ی پیشین ، خودروها به سمت سیستم های سوخت رسانی انژکتوری یا الکترونیکی گرایش شدیدی پیدا کردند و این در حالی بود که پیشرفته ترین و کامل ترین کاربراتور ها در همان زمان بر روی بسیاری از خودروها نصب می شد . برای مثال یکی از کاربراتور های دقیقی که تا سالهای پیش نیز در کشورمان تولید می شد و در عملکرد کاربراتور سالم و خوبی بود ، کاربراتور دو دهانه پراید بود که تا همین چند سال پیش نیز بر روی این خودرو نصب می شد . گرچه عملکرد کاربراتور ها علی رغم کامل تر شدنشان و پیشرفتشان در زمینه ی مهندسی و آلایندگی ، دقیقتر شده بود ولی ، غول های خودروسازی و مهندسی جدید خودروها ، هیچ گاه از عملکرد کاربراتورها رضایت نداشت . در حقیقت آلایندگی زیاد و احتراق ناقص و سایر مشکلات آن ، از جمله دلایلی بود که باعث شد سیستم سوخت رسانی کاربراتوری ، برای همیشه با صنعت خودروسازی خداحافظی کند و جای خود را به سیستم های پاک تری مانند سیستم انژکتور الکترونیکی بدهد . کاربراتور ها در دهه های قبل ، حتی از سیستم های الکترونیکی نیز کمک گرفتند و با هنم ادغام شدند که نتیجه ی این ادغام ، خوب و جالب توجه بود . در حقیقت شرکت های خودروسازی ، هزینهای زیادی را صرف ساخت بهترین ها می کردند که کاربراتورها نیز از این قائله عقب نماندند . در آن دورانی که بحث آلایندگی بیشتر مطرح شد ، کاربراتور ها را به وسایل اضافی مجهز می کردند و مصرف سوخت و آلایندگی را بیشتر از پیش کنترل می کردند . همین امر باعث پیشرفت کاربراتورها شده بود .